Българските камиони, преминали миналата година през Белгия, са били 2,6 на сто от всички тежкотоварни превозни средства по пътищата на страната. Това показват данни на системата за проследяване и плащане на таксите за преминаване, предаде БТА.
Според статистиката 46 на сто от камионите са белгийски, 10,7 на сто са регистрирани в Холандия, 9,2 на сто - в Полша, 6% - в Румъния.
Миналата година белгийските власти съобщиха, че България, Полша и Румъния са основните държави, откъдето произхождат шофьорите, свързани с измами, както и че български, румънски, полски и холандски водачи са сред най-честите нарушители на пътя.
Под "измами" местните власти разбират подхода фирми да наемат източноевропейци, на които плащат заплати според ставките в родината им, докато шофьорите извършват дейност в Западна Европа.
В Белгия транспортна фирма плаща годишно близо 56 хил. евро за един шофьор (в това число над 16 хил. евро социални осигуровки), а в България тези разходи са около 16 хил. евро общо, от които 673 евро социални осигуровки.
Миналата година Белгия, Германия, Австрия, Дания, Франция, Италия, Люксембург, Норвегия и Швеция решиха да обединят усилията си срещу тези явления.
Властите поясниха, че националните бюджети на транзитните страни губят два пъти - първо с непостъпващи в хазната данъци и осигуровки, и втори път - с обезценяването на труда на местните шофьори и освобождаването на мнозина от тях.


„Евро“, „безобразие“ и „протест“ оглавиха класацията за „Думи на годината“ у нас през 2025 г.
Алберт Краус и Анди Зауер начело на специален SENSHI лагер
51-годишен мъж изгоря при пожар в дома си
Осигуряват социалните дейности във Варна с пари от местната хазна заради липсата на държавен бюджет
Какво е "бавен" туризъм и има ли почва у нас?
Десетки загинаха при сблъсък на влакове в Испания
Еврозоната избира нов заместник-председател на ЕЦБ
„Stonehard Premier“ представя нови инвестиционни възможности в луксозни имоти – тенденции и прогнози за 2026 г.
Рискът „Меркосур“: ГМО соя и забранени в ЕС пестициди
Европейската реакция на заплахата от 10% мита заради Гренландия, част 1
FIAT се завръща към корените си с модел за 15 000 евро
Новият гигантски SUV на Great Wall ще вдига 100 км/ч за 4,4 сек
Роботите се превръщат в най-големия кошмар за работниците
Пет евтини спортни коли, които може да се появят през 2026
Истинско AMG на цената на Sandero - възможно е, дори на дизел
Боян Чуков: Светът навлиза в директен сблъсък между големите сили
Пратеник на Путин отива в Давос за среща с US представители
Един човек е убит при стрелба в кметството на чешкия град Хршибска
КТ "Подкрепа" пита МФ: С какви пари ще правим избори?